Por Stephanie Gomes
Ainda não foi desta vez que pudemos ver a picape Lecar Campo em ação. Nada de motor ligado, ronco de propulsor ou demonstração de desempenho. Na verdade, o modelo entrou no palco empurrado e saiu do mesmo jeito. Sim, sem motor, sem disco de freio e com várias peças feitas em isopor. Um verdadeiro mock-up, daqueles que servem só para mostrar a ideia, pelo menos por enquanto.
Visualmente, a Campo até agrada, com faróis afilados com DRL, traseira futurista e porte intermediário maior que a Fiat Strada, menor que Chevrolet Montana e Renault Oroch. No interior, porém, nada foi mostrado. Quanto ao conjunto mecânico, a marca fala em um sistema híbrido flex de 165cv, com motor 1.0 turbo atuando apenas como gerador.
A Lecar já revelou o projeto de um terceiro modelo, o jipe Tático. Seria o próximo passo depois do hatch 459 e da própria Campo. A montadora brasileira promete que o Tático terá estilo robusto, com aquele visual quadradão que remete aos utilitários clássicos, mas com um tempero moderno na parte mecânica.
Em vez de um motor a combustão tradicional movendo as rodas, o modelo deve adotar um sistema híbrido elétrico flex do tipo range extender ou seja, o motor a gasolina ou etanol trabalha apenas c
A empresa pretende erguer uma fábrica em Sooretama (ES) com capacidade prevista para 120 mil veículos por ano, um volume comparável ao da Honda em Itirapina (SP).
A rede comercial seguiria o mesmo ritmo acelerado, com meta de chegar a 150 concessionárias até o fim de 2026, além de vendas por meio de lojas de seminovos e representantes independentes.
A marca atualizou recentemente o cronograma e garante que as obras do complexo industrial devem começar no primeiro trimestre de 2026. Se tudo co
Fonte: Autoo
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